فارس من|کابوس مرگ در محور جاده اهواز-هفتکل-باغملک/ اعتبارات دولتی و استانی کافی نیست

در حالی که مسوولان کشوری از بهره برداری باند دوم جاده اهواز-هفتکل-باغملک تا اواخر خردادماه امسال خبرداده بودند اما عملیات اجرایی این جاده به کندی پیش می رود و همچنان قربانی می گیرد.

- به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، سامانه فارس من   هدف پیگیری مستقیم مسائل و مشکلات مردم راه اندازی  شده است و در سریع ترین زمان به پیگیری موارد اعلامی می پردازد درخواست چهار خطه کردن و ایمن سازی مسیر ترانزیتی خوزستان به اصفهان یکی از عناوینی بود که از طریق مخاطبان در سامانه فارس من به ثبت رسید که موضوع را پیگیری کردیم.

در این مطالبه مخاطبان از این مسیر با عنوان جاده مرگ نام می برند و می گویند: جوانان زیادی از شهرستان های ایذه، باغ ملک و هفتکل در این جاده،جان خودشان را از دست داده و داغ سنگینی را بر دل خانوادهای خود بر جای گذاشتند.

از آنجایی که ماهیت این محور(خوزستان-اصفهان) ملی است، شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل کشور به عنوان  متولی احداث راه های اصلی، بزرگ راهی و آزاد راهی و راه آهن در کل کشور کار بازسازی، ایمن سازی، بهسازی و احداث  216 کیلومتر از جاده خوزستان به اصفهان  را به عهده دارد و 14 کیلومتر دیگر موظفی اداره کل راه و شهرسازی خوزستان است.